http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержки

Двухколесный друг

  • Конкурс Первый конкурс Вологодской области в 2023 году
  • Грантовое направление Деятельность в области образования, просвещения, науки, культуры, искусства, здравоохранения, профилактики и охраны здоровья граждан, пропаганды здорового образа жизни, улучшения морально-психологического состояния граждан, физической культуры и спорта и содействие указанной деятельности, а также содействие духовному развитию личности
  • Номер заявки Р35-23-1-000248
  • Дата подачи 20.02.2023
  • Запрашиваемая сумма 595 959,00
  • Cофинансирование 157 250,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  753 209,00
  • Сроки реализации 01.02.2024 - 31.08.2024
  • Организация АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛИСТОВ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ"
  • ИНН 3525430383
  • ОГРН 1183525031414

Краткое описание

Проект направлен на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма, обеспечения безопасности дорожного движения, повышения безопасности велосипедистов, предотвращение происшествий на данном виде транспорта.
В ходе реализации проекта юным велосипедистам будет рассказано, как вести себя на проезжей части и как обезопасить себя с помощью пассивных средств защиты, а также о том, что велосипед и самокат - самые неустойчивые и опасные средства передвижения. Неожиданная неровность или выбоина на дороге, резкое торможение - все это опасно и может вывести из равновесия. Велосипед или самокат так же, как и автомобиль, невозможно мгновенно остановить. И при торможении можно потерять равновесие.
Статистика показывает, что велосипед в десять раз опаснее, чем автомобиль. Отсюда вывод: езда на велосипеде требует умения и большого навыка. Велосипедист должен знать и выполнять правила движения и ехать так, чтобы не случилось несчастья ни с ним, ни с кем-либо другим. Осторожность предотвратит беду, скорости передвижения велосипедистов и пешеходов неравны, и в случае столкновения и те и другие могут получить серьезные травмы.
Детям до 7 лет двигаться на велосипеде можно только в сопровождении взрослых. Как правило, самостоятельно, без сопровождения взрослых, дети начинают передвигаться по улицам города на велосипедах и самокатах примерно с 10 лет. Движение велосипедистов в возрасте до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Но данное правило, к сожалению соблюдают не все.
В рамках проекта для детей 9-11 лет, обучающихся в школах г. Вологды, будут проведены занятия по правилам дорожного движения на велосипеде и самокате. Обучающие занятия будут проведены совместно с сотрудниками ОГИБДД УМВД России по г. Вологде с выходом в школы г. Вологда.
После проведения серии обучающих занятий, со школьникам по командам будет проведено мероприятие "Веловикторина", благодаря которому будут подтверждены теоретические знания по правилам дорожного движения на велосипеде и самокате. Практические навыки юные велосипедисты смогут продемонстрировать на мероприятии "Посвящение в велосипедисты", на котором будет проведен велозабег на небольшую дистанцию с полосой препятствий и моделированием возможных ситуаций на дорогах. Все участники получат сертификаты об участии и памятные сувениры. Также в рамках проекта планируется нанесение надписей "Сойди с велосипеда" и "По "зебре" только пешком" на асфальте на крупных перекрестках и около школ перед пешеходными переходами.
Завершающим этапом проекта станут совместные рейды с сотрудниками ОГИБДД УМВД России по г.Вологде на улицах городах Вологды с целью выявления нарушителей правил дорожного движения на велосипедах и вручением памяток "Правила дорожного движения для велосипедистов".

Цель

  1. Формирование и развитие культуры безопасности дорожного движения на велосипедах у учащихся 3-4 классов через игровую форму обучения.

Задачи

  1. Формирование штата специалистов и волонтеров проекта
  2. Подготовка технического обеспечения команды
  3. Повышение уровня информированности детей о правилах безопасности дорожного движения на велосипедах и самокатах
  4. Информирование и просвещение общественности о необходимости соблюдения правил дорожного движения
  5. Подготовка отчета о реализации проекта

Обоснование социальной значимости

По сообщениям сотрудников ГИБДД г. Вологда, с начала 2022 года в Вологде зарегистрировано 31 ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет. В происшествиях пострадали 32 ребенка. (https://vologda-portal.ru/obschenie/mobilnaya-obshchestvennaya-priemnaya/index.php?ELEMENT_ID=471700). С начала лета несовершеннолетние в два раза чаще попадают в ДТП, так как наступлением каникул несовершеннолетние всё чаще остаются без присмотра. У каждого второго есть самокаты или велосипеды, а понимание того, что дорога — не место для игр, у многих отсутствует. Поэтому больше всего пострадавших среди юных экстремалов, управляющих самокатами и велосипедами. ЧП фиксируют на пешеходных переходах, во дворах. Основная причина таких аварий заключается в том, что дети, прежде всего, не слезают перед дорогой с велосипедов и неожиданно появляются на проезжей части перед приближающимися автомашинами, водители которых уже не успевают вовремя притормозить или остановиться.
Велосипед — транспорт будущего! В условиях перенасыщения планеты различными технологиями это гениальное изобретение обрело «второе дыхание», и с каждым днем число сторонников данного способа передвижения растет в геометрической прогрессии.
В погоне за самостоятельностью дети часто пренебрегают элементарными правилами безопасности. Ведь от беспечности и незнания правил дорожного движения могут пострадать не только они сами, но и окружающие. Большинство опасных и плаченых ситуации можно избежать, если заранее объяснить ребенку несколько несложных правил поведения за рулем «железного коня», который может оказаться совсем небезопасной игрушкой. Совершенно очевидно, что чем раньше дети получат сведения о том, как должен вести себя велосипедист на улице и во дворе, тем меньше станет несчастных случаев. Чтобы ребенок не нарушал правила дорожного движения, он должен их не просто знать — у него должно войти в привычку их соблюдать.
Проблема обучения школьников безопасному участию в дорожном движении на велосипеде актуальна и современна.
Скоролупова Оксана Алексеевна, главный специалист отдела нормативно методического обеспечения развития структуры, содержания, технологий и кадров общего образования Департамента государственной политики в образовании Министерства образования и науки РФ указывает, что актуальность проблемы связана с тем, что у детей отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что-то новое часто ставит ребёнка перед реальными опасностями, в частности, на улицах. Но работа педагога с детьми по этой проблеме, как считает исследователь, не должна ограничиваться только словесными объяснениями -«это можно, а так нельзя». О.А. Скоролупова считает, что необходимо формирование у детей навыков осознанного поведения на улице города. Это возможно осуществить путём решения, нескольких задач: усвоение школьниками первоначальных знаний о правилах безопасного поведения на улице; формирование у детей качественно новых двигательных навыков и бдительного восприятия окружающей обстановки; развитие у детей способности к предвидению возможностей опасности в конкретной меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения.
Выбранная тема проекта является актуальной, а проведенный комплекс мероприятий в рамках реализации проекта по обучению учащихся 3-4 классов ПДД оправдает себя: дети не только получат знания в доступной форме, но и научатся их применять в реальной жизни.

География проекта

город Вологда

Целевые группы

  1. Учащиеся 3-4 классов г. Вологды

Контактная информация

Вологодская обл, г Вологда, ул Марии Ульяновой, д 13, офис 10